朝早く、新宿を出発して、山梨県に向かいました。

まずは山梨県の鳴沢氷穴へ。

すごい大きな穴の開いた鍾乳洞に入っていきます。

中は真っ暗で、90センチくらいの丈しかないところもあったり、階段が凍っていたりと、かなり寒くて怖いところでした。昔見た「八つ墓村」を思い出しました。

氷の塊や氷の氷柱もあり、中はかなり寒いです。カーデガンがないときつかったです。

ガタガタ震えながら、地上に戻ってくると、外には一面の樹海が広がっていました。
樹海って今、世界的に有名なんですよね。こんな感じの風景がずっと続いていました。ちょっとクマが怖い感じです。

次に忍野八海(おしのはっかい）へ。
平日だというのに、インバウンドの外国人観光客がにぎわっていました。
８つある池全部は回れませんでしたが、忍野村を散策しました。

観光ガイドによく出ている、きれいなお水の池はこちら↓

ランチは静岡県に移動して、フルーツパークへ。
お楽しみの海鮮食べ放題をいただきました。

ハマグリやサザエ、岩ガキ、ホタテ、エビ、イカといった、魚介の浜焼きが食べ放題でした！

もうしばらくは貝はいいや！と思うくらい、たくさん食べました。
そして食事の次はいよいよ、メインのメロン狩りです！

ビニールハウスの中は、大きなメロンで一杯です！
いちご狩りはよく見ますが、メロン狩りしたことある人って少ないんじゃないでしょうか？メロンってこんなふうになっているんですね。感動です。
一番大きくて、重そうなメロンを１個、自宅用にゲットして終了です。

そして最後に、近くの「めんたいパーク」に行き、明太子の試食などを楽しみ、すべての日程を終え、帰路につきました。

今年のバスツアーの予定は、梅雨の最中だったので、お天気を心配していましたが、皆の普段の行いの賜物のような良いお天気でした。バスの中から、雪のない、まるでプリンのような、きれいな富士山を満喫できました！

友人たちとたくさんおしゃべりをして、好物の浜焼きもたらふく食べて、すっかりリフレッシュできた、楽しいバス旅行でした。

そして、帰宅後のお楽しみとして、お土産のメロンが食べごろになるのを、楽しみに待っている、シマシマリスででした。

次はどこに行こうかなー？

以上、シマシマリスでした ^^)

今回の番組では、「スマホなしで待ち合わせはできるのか!?」をテーマにした検証企画が放送されました。出演者がスマホを使わずに目的地へ向かい、駅への行き方を街の人に尋ねながら移動する様子が紹介されました。その中で、移動や乗り換えに関する説明の一環として、当社が実施したアンケート調査データをご紹介いただきました。

今回番組内で取り上げて頂いた1000人アンケートの「時刻検索や乗換案内を調べる際、どのような手段で調べることが最も多いですか？」を含め、電車移動にまつわる統計をまとめた記事を当社のデータ活用なうブログで公開しておりますので是非ご覧下さい。

電車は、移動する際に大変便利で、私たちの生活に欠かせないインフラですが、全国の駅数を知っていますか？
なんと約9,055駅（※同一住所の駅は1駅としてカウント。）あるそうです。

また列車には様々な種類があり、JRの種類を挙げると、特急列車、普通列車、寝台列車、新幹線があり、そこからさらにそれぞれの電車に103系や「うずしお」などと名前が付いています。
それぞれの電車ごとに特徴や設備も異なるので、乗るたびに違った楽しみもありそうですね。

ナビットは、全国の主婦を中心としたモニター会員1000人を対象に「電車移動」についてアンケートを実施しました。

【調査概要】
・調査期間：2024年3月
・調査機関：株式会社ナビット
・調査対象：20代～80代の男女
・有効回答数：1000人
・調査方法：Webアンケート

1年以内に電車を利用した人は、約8割

【調査】
質問：1年以内に電車を利用しましたか？（対象：1,000名）

「1年以内に電車を利用しましたか？」という質問については、「利用した」が79.2%、「利用してない」が20.8%という結果になりました。
約8割の人が1年以内で電車を利用されているようです。

電車を利用する頻度は、「年に1日以下」が最多

【調査】
質問：どのくらいの頻度で、電車を利用していますか？（対象：1,000名）

「どのくらいの頻度で、電車を利用していますか？」という質問については、「（年に1回）それ以下」が18.8%、「月1日程度」が15.1%、「半年に1日程度」が14.7%という順になり、電車を利用している頻度はそこまで多くない方ばかりのようでした。

定期券は利用していない人が、約9割

【調査】
質問：現在、定期券を利用していますか？（対象：1,000名）

「現在、定期券を利用していますか？」という質問については、「定期券を利用している」が10.7%、「定期券を利用していない」が89.3%という結果になり、定期券を利用していない方が9割近い結果となりました。

時刻検索や乗換案内を調べる手段は、「インターネット検索」が最多

【調査】
質問：時刻検索や乗換案内を調べる際、どのような手段で調べることが最も多いですか？（対象：1,000名）

「時刻検索や乗換案内を調べる際、どのような手段で調べることが最も多いですか？」という質問については、「インターネット検索」が50.1%、「スマホアプリ」が40.5%、「駅の看板」が2.0%という順になりました。

電車を利用するにあたり、改善してほしいところは？

【調査】
質問：電車を利用するにあたり、改善してほしいところはなんですか？（対象：1,000名）

今回のアンケートでは、上記の質問をフリー回答で実施しました。
いくつか回答を原文のままピックアップしてみます。

「冷房が強すぎる。風がダイレクトにあたらないようにしてほしい」
「料金を安くしてほしい」
「地域差を 無くして欲しい。財政難の路線をもっと助けてあげて欲しい。電車の本数が減り、料金が高くなって乗りたくても乗れない」
「待ち時間を楽しめる何かがほしい」

「満員電車対策」「遅延」「混雑」などのキーワードが目立ちました。移動に便利な電車ですが、「もう少しこうだったら良いのに」と感じる部分もありますよね。

ペットと一緒に電車を利用できる？

「車を持っていないけれど、ペットを病院に連れて行きたい・・・」などの理由で、愛犬家や愛猫家の方などは、ペットと一緒に電車に乗りたい時もあるのではないのでしょうか。
乗車する際はケージやキャリーバッグに入れる、犬や猫に類する小動物であるというルールはありますが、ペットと一緒に電車に乗ることもできます。
乗車料金については、無料のケースも有料のケースもどちらもあります。
例えば、JRや私鉄の一部では利用料金がかかりますので、事前に調べておきましょう。

利用される際は、ルールを守って快適な電車移動を行ってくださいね。

「1000人アンケート」とは

「1000人アンケート」は、回答モニター付きのアンケートサービスです。回答モニターは主婦を中心とした全国63,400人のうちの1000人がアンケートにお答えします。カード決済のWebサービスですので、24時間365日稼働しており、ビジネスのスピード感を阻害しません。プリセットを使ったアシスト機能で始めての方でも簡単にアンケートが始められます。

1000人アンケートの特長

1.アシスト機能を使って設問を自分で編集
2. 全国63,400人の主婦層（20代～）が最短2日で回答
3. データレポートやテキストマイニングも対応(オプション)
4. カード決済なのでいつでもアンケート実施が可能

1000人アンケート価格表

ナビットの「1000人アンケート」是非ご利用ください！

最近、『ゲーム・オブ・スローンズ：キングスロード』という新作ゲームを始めました。
私はもともとドラマ『ゲーム・オブ・スローンズ』がとても好きなので、あの世界観をゲームで楽しめることがとても嬉しく、つい時間を忘れて遊んでしまっています。

このゲームは、ドラマの舞台であるウェスタロスの世界を冒険しながら進めていくアクションRPGです。
重厚な雰囲気や緊張感のある世界観がしっかり表現されていて、プレイしているとドラマを見ていた時の気持ちを思い出します。

特に嬉しかったのは、ドラマに登場するおなじみのキャラクターたちがゲーム内にも出てくるところです。
序盤からジョン・スノウが登場し、ファンとしてはとても感動しました。さらにサムウェル・ターリーも登場し、ドラマを好きな人にはたまらない内容だと思います。

ゲーム自体も、探索や戦闘などがしっかり作られていて、想像していた以上に本格的でした。
まだ始めたばかりですが、少しずつ進めながら、次はどのようなキャラクターや場面に出会えるのか楽しみにしています。

最後に、こちらが私が作成したキャラクターです。
自分でキャラクターを作って物語を進められるので、よりゲームの世界に入り込めるところも魅力だと感じました。

『ゲーム・オブ・スローンズ』が好きな方には、ぜひ一度プレイしてみてほしいゲームです。
しばらくは、このゲームを楽しみながら過ごす時間が増えそうです。バイバイ！

噂に違わずグローグーがかわいいです！
他にもかわいいのが出てきます！

ＳＷなので割とスケール感の大きいシナリオかと思ってたのですが、
その一部で起こっていた出来事としたミニマムさと、心が温まるストーリでした。
ほんとグローグーかわいいですね！（笑）

ディズニーシーが25周年ということもあり、急遽家族で行ってきました！！

朝5時起きで、7時に到着するも、やはり混んでました(*´Д｀)

当日は8時35分開演となり、至るところに25周年を強調するものがありました。

ただ、長女はアナ雪一択で、ついて早々猛ダッシュです。
気温も28℃あり、アラフォーには中々堪えます（笑）

壁画がよほど気に入ったのか、そこから先に進むまで時間がかかりましたが、
ようやく目的の場所に到着。

大満足となったようで、その後昼を食べて夕方まではアラジンやアリエルといったいろんな乗り物に乗りました。

娘たちは夜のパレードまでは体力が持たず帰宅しました。

今後はランドに行きたいと思います。ただ疲れました、、、

現在、世界の経済・テクノロジー市場における最大の関心事の一つが、宇宙開発企業「スペースX（SpaceX）」の新規上場（IPO）です。時価総額は2兆ドル（約300兆円）を超え、歴史的な規模の市場参入となりました。
一般的に同社は「民間ロケットの打ち上げ企業」や「過疎地でも繋がるインターネットの利便性」といった文脈で語られがちです。しかし、その実態は単なる一企業の成功に留まりません。
同社は、地球規模の資源リスクから逆算された強固な理念を持ち、国家の安全保障をも巻き込む巨大なインフラ戦略を構築しています。
今回は、スペースXの真のビジネスモデルと、その背景にある国際政治の動きについて話そうかなと思います。

1. すべての根底にある「地球限界論」の理念

CEOであるイーロン・マスク氏の事業展開を紐解く上で、最も重要なのが同氏の持つ「地球限界論」という前提です。

同氏は「将来的に地球上の資源は枯渇し、気候変動や人口動態、環境破壊によって、いずれ人類がこの惑星に住み続けることは困難になる」という強い危機感を表明しています。

したがって、同氏が率いるテスラやスペースXといった企業群は、単なる利益追求の手段ではありません。「地球の寿命が尽きる前に、人類のバックアップとして火星移住を実現する」という一貫したグランドデザインから逆算して配置された、技術的ピースといえます。

2. ロケット打ち上げ事業の真の位置づけ

スペースXの代名詞であるロケット（Falcon 9やStarshipなど）の打ち上げ事業ですが、実はこの事業単体の収益性はそれほど高くありません。

同社はロケットを「垂直着陸させ再利用する」という革新的な技術によって打ち上げコストを大幅に引き下げ、世界の民間・政府の打ち上げシェアを独占しました。しかし、その真の狙いは運送業としての利益ではなく、「自社の衛星インターネット（スターリンク）を、他社が真似できない低コストかつ圧倒的なスピードで宇宙空間に配置するための内製インフラ」にあります。

 3. スターリンク事業が狙う「国家規模」のストックビジネス

衛星インターネット「スターリンク（Starlink）」は、一般消費者の利便性向上以上に、「国家・政府・軍」を対象としたBtoG（対政府）ビジネスとして極めて強力な収益構造を構築しています。

同社が展開する政府・軍専用の衛星ネットワーク「スターシールド」は、有事の際にも遮断されない強固な通信網として、すでに近代の安全保障において不可欠なライフラインとなっています。

国家予算を財源とする長期的なインフラ契約を結ぶことで、同社は他社の追随を許さない、莫大で永続的な防衛インフラとしての収益（ストックビジネス）を確保しています。

4. 米中による宇宙の覇権争いと、トランプ政権の思惑

現在、スペースXが急速に衛星の打ち上げを加速させている背景には、中国との地政学的な覇権争いがあります。

地球を周回する衛星軌道や電波の周波数などのリソースは有限であり、「早い者勝ち」の側面が強いのが現状です。中国も現在、国家主導で巨大な衛星通信網（国網など）の構築を進めており、宇宙インフラの主導権争いは激化しています。

仮に、通信や位置情報の基盤となる宇宙インフラの覇権を対立陣営に独占された場合、民主主義国家全体の安全保障や経済活動が深刻な脅威に晒されるリスクがあります。

ここに、トランプ政権がスペースXを全面的にバックアップする強力な動機が存在します。トランプ大統領は「アメリカ第一主義」の観点から、対中国の技術覇権において強硬な姿勢を示していますが、現在の米国政府（NASAや米軍）の宇宙インフラは、スペースXの技術なしには成り立たないのが実情です。

そのため、政府としては過度な規制を緩和し、民間のスピード感を最大限に活かすことで、「中国に先んじて宇宙の軌道インフラを確保・ロックする」という官民一体の国家戦略をとっています。マスク氏が政府（政府効率化省等）に関与を強める背景にも、この「対中国における国家防衛の利害一致」が冷徹なファクトとして存在しています。

5. AI・データセンター事業への展開とテスラとのシナジー

この宇宙覇権をさらに盤石にするのが、「テスラ」とのAIシナジーです。

スペースXは、宇宙空間や地上インフラを活用した莫大な電力と通信網を基盤に、次世代のAIデータセンター構築を計画しています。
世界中を走行するテスラ車が収集するリアルタイムの地上データと、宇宙のスターリンクが収集する地球規模のデータを統合・解析することで、防衛および産業分野において圧倒的な優位性を誇るAIインフラを確立しようとしています。

まとめ

以上、今回は今世界中で話題となっているスペースXの上場と、その背景にあるビジネスモデルについてご紹介しました。
今回お伝えした地政学的な動向や国家戦略については、あくまで現在の市場動向や報道に基づく一側面であり、特定の政治的スタンスや見解を支持・批判するものではありません。
一見するとSF映画のような壮大な話ではありますが、「最新のテクノロジーや世界情勢が今どう動いているのか」を追う一つの読み物として、皆様に楽しんでいただけたらと思います。

先日、7，8年住んだ新宿区を離れ、練馬区に移り住みました。
地元が練馬なので戻ってきたということでもあるのですが、家賃がだいぶ高くなっていて驚きました！！
なかなか前と同じ感覚で23区内には住めないですね…。

さて、引っ越し後の楽しみと言えばお店やイベントなど周辺の開拓。
近所のバラ園が5月にフェスティバルをやっているというので、柄でもないですが早速覗いてきました。

訪問したのは「四季の香りローズガーデン」。

団地の中のこじんまりした公園程度かなと思っていたのですが、まず会場が広い！
2021年に拡張工事が入って、全体の面積は14,000㎡（1.4ヘクタール）ほどになったそうです。
ヘクタールって久しぶりに聞きました。

区営のため入場無料なのですが、内容もかなり豪華でした。
色、香りなどコンセプトごとに整えられたバラがそれぞれ満開で、
視覚と嗅覚の半分が必ずバラで埋まるほど。
期待値が低かったこともあり、十分楽しむことができました。




（↑ブレて印象派みたいになってしまったNG写真）

普段はカルチャースクールを開講しているという講習棟では期間限定のローズソフトが販売されていたのですが、
あいにく訪問した日は早すぎる真夏日で大盛況！
行列が伸びており、また別日に…と諦めて、急ぎ帰宅してクーラーで涼んだことは言うまでもありません…。

6月は隣のハーブ園でフェアをやっているらしく、次回はそちらのほうにも顔を出してみようかなと思っています。
皆さんも足が向く時あれば（アクセス良くはないですが…。）ぜひチェックしてみてください！

「ロケーションビジネス＆マーケティングEXPO2026」に当社が出展しました。

本展示会は、位置情報データ活用を推進する業界団体「LBMA Japan」が主催する、

ロケーションビジネス・AI・DX・マーケティング分野の最新ソリューションが集結するイベントです。

「すべてのビジネスを変える位置情報データ×AI」をテーマに

位置情報データやPOIデータ、人流分析、AIマーケティング、スマートシティ、DX推進など、これからのビジネスを支える最新技術や活用事例を案内する場となっています。

☆会場(東京都立産業貿易センター 5F)

☆会場マップ

☆ナビットのブース

☆展示会の様子

多くの皆さまに弊社ブースへお立ち寄りいただき、誠にありがとうございました。
今後も皆さまのビジネスに役立つサービスづくりに取り組んでまいります。
引き続きどうぞよろしくお願いいたします！

株式会社ナビットについて

株式会社ナビットは、独自の地域特派員ネットワークを活用し、POIデータ整備、独自データベース構築、地域マーケティング支援、DX推進支援などを提供しています。

位置情報データや独自調査データを活用し、企業の営業活動・マーケティング・業務効率化を支援しています。

会社概要

■会社名：株式会社ナビット
■代表者：代表取締役 福井泰代
■所在地：東京都千代田区九段南1-5-5 九段サウスサイドスクエア8F
■設立：2001年1月
■TEL：03-5215-5713
■URL：https://www.navit-j.com/
■E-Mail：webmaster@navit-j.com

謎解きを興じたいところですが
ネタが全くないため、写真フォルダーにあった直近の思い出を共有したいと思います。

それが100％ドラえもん＆フレンズ in 東京です。
【詳細】
期間：2026年3月27日（金）〜9月30日（水）
会場：TOKYO DREAM PARK（東京・有明）
時間：10:00〜18:00（最終入場17:30）

このイベント何なのという人が多いと思いますが
ドラえもんの世界に“そのまま入れる”大規模アート＆体験展です。
「百聞は一見にしかず」実際の様子を一部お見せします。

「ドラえもんの世界にそのまま迷い込んだ」ような空間構成になっていて、かなり圧倒されました。 特に印象的だったのは、同じドラえもんでも表情やポーズが全部違うこと。 写真の通り「こんなバリエーションあるの？」と思うくらい、遊び心のある展示が続きます。 ※写真は本当に一部です。

屋内だけでなく、屋外にもたくさん展示してあり、まさにドラえもんを100％楽しめる空間となってますので
気になった方は是非足を運んで下さい。
最後に一番気に入ったドラえもんをお見せして終わりとします。

「世界！ニッポン行きたい人応援団」は、世界中の「日本が大好き」「日本に行きたい」と願う外国人を探し、その熱い想いに迫る人気番組です。

今回の放送では、日本の地下鉄を愛するアルゼンチン人男性が来日し、東京メトロ様協力元、撮影が行われました。その中で、男性が駅ホームに設置されている「のりかえ便利マップ」に関心を持たれて、「もともと2児の母だった主婦が利用者目線で作成したのりかえ便利マップが、雑誌掲載をきっかけに注目を集め、その利便性が評価されて東京メトロ様で採用され、他の鉄道会社へと広まっていった」というエピソードとともに、のりかえ便利マップの歴史をご紹介いただきました。

のりかえ便利マップとは？

現在東京の地下鉄すべての駅に掲出され、多くのお客様にご好評いただいている「何両目に乗れば階段やエスカレーターに近いか一目でわかる」ポスターです。
のりかえ便利マップの詳細はこちら